浙江省新型冠状病毒肺炎疫情情况通报

省卫生健康委副主任  孙黎明

（2020年2月21日）

2020年2月20日0-24时，浙江省报告新冠肺炎新增确诊病例28例，新增死亡病例1例，新增出院病例38例。

其中：新增确诊病例中，宁波市1例、省十里丰监狱27例；新增死亡病例中，温州市1例。

截至2月20日24时，浙江省累计报告新冠肺炎确诊病例1203例，现有重症病例49例（其中危重18例），累计死亡1例，在院救治病例555例。累计出院647例，出院患者占确诊病例的53.78%。

目前，全省共追踪到密切接触者40133人，当日解除医学观察808人，尚有5070人正在接受医学观察。

当前，我省疫情防控仍然不可松懈，各地要按照分级分区精准防控的要求，坚持外防输入与内防扩散并举、防控疫情与恢复生产并抓、管控风险与服务群众并重。要根据疫情图和“三返”情况及时调整防控力度和举措，推动企业复工复产应复尽复，尽最大努力把疫情影响降至最低。

最后，也再次提醒公众，疫情尚未结束，警报尚未解除。我们一定要提高警惕，不能有侥幸心理，外出还是要做好个人防护，保持戴口罩、勤洗手、远距离、不集聚的良好习惯。

2月21日发布会问答记录

省委宣传部副部长李杲：各位记者朋友，下午好！我们继续举行第二十六场浙江省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。今天，在发布会现场的发布人有：省卫生健康委副主任孙黎明，省司法厅副厅长徐晓波，省机场集团副总经理徐树雄，杭州铁路办事处主任陆家顺，杭州海关副关长孙荣燕，杭州市交通运输局副局长吴志荣；同时，我们还视频连线湖州市吴兴区委副书记、常务副区长潘永锋，他们将共同为大家介绍情况并回答提问。下面，先请孙黎明副主任介绍我省疫情防控有关情况。

（省卫生健康委副主任孙黎明作介绍，详见通报稿）

（浙江日报浙江新闻客户端）

提问：请问徐晓波副厅长，今天早上的疫情通报提到，浙江的新增案例有27例来自省十里丰监狱，能否介绍一下具体情况？请问如何防范全省监狱系统发生类似的情况？谢谢。

省司法厅副厅长徐晓波：下面我介绍一下十里丰监狱疫情相关情况。省十里丰监狱一名民警，1月14日-19日去了武汉，但刻意隐瞒，继续上班，至1月25日深夜被发现，1月29日被确诊为新冠肺炎。我们于1月30日公布了该病例。1月31日，发现一名民警被感染确诊，2月1日已经公布。民警确诊共2例。虽然事后在专家的指导下，我们迅速开展了消杀、隔离等防控工作，因民警上班时间长，密切接触者多，造成了多名罪犯感染被确诊为新冠肺炎的严重后果。1月30日，发现1例罪犯确诊病例，1月31日向社会公布；2月10日，发现6例罪犯确诊病例，2月11日向社会公布；2月20日，根据罪犯全员核酸检测结果，发现27例罪犯确诊病例，并于今天公布。省十里丰监狱共有罪犯确诊34例，没有发生感染新冠肺炎死亡的事件。

省十里丰监狱疫情发生之后，车俊书记、袁家军省长第一时间作出指示，并多次作出批示；省委常委、政法委书记王昌荣、副省长王双全立即赶赴现场指导；属地党委政府按照联防联控机制，迅速成立领导小组；卫健部门派出专家组。我们立即采取了以下措施：

一是严格落实隔离措施。对省十里丰监狱实行全封闭管理，对发生疫情的监区内所有罪犯实行“一人一间”隔离。

二是严格开展核酸检测和流调工作。对发生疫情监区的所有罪犯和民警实行全员核酸检测，全面开展流调工作，确保不漏一人。

三是严格执行公共卫生标准。在疾控专家指导下，严格按标准开展监区消杀、垃圾和污水分类处理等工作，坚决阻断扩散渠道。

四是严格追责问责。我厅已派出督导组进驻省十里丰监狱现场督查。监狱政委和监狱长已被免职，公安机关对一名涉事民警立案调查，省有关部门将进一步调查、处理。从流调情况来看，监狱疫情总体平稳可控，未发现疫情从监内向监外扩散的情形。

监狱是人员密集场所，抗击疫情决不能掉以轻心。下一步，我们将按照省委省政府的要求，在疾控部门的指导下，全力以赴做好监狱系统疫情防控工作：

一是坚决堵住监狱疫情防控漏洞，确保进入监狱人员“干净”。全面提升监狱场所警戒等级，执行全封闭管理，监狱内所有执勤民警不再轮换。对民警、家属、罪犯以及相关人员，再次进行拉网式、地毯式摸排，不漏过任何接触者，不放过任何疑点，确保大墙内再无传染源。

二是坚决落实隔离救治工作措施，努力把疫情危害降到最低。对监狱确诊病例，紧紧依靠地方党委政府，全力做好医疗救治工作。

三是坚决打好场所安全保卫战，严防发生监管安全事故。坚持一手抓防疫、一手抓安全，稳定狱内改造秩序。

四是坚决执行战时工作纪律，确保各项措施落到实处。省司法厅向全省监狱单位派出了23个督导组，由厅局领导带队开展驻站式督导，对疫情防控中出现的问题实行“一案三查”，一查到底，严肃追责。谢谢大家。

（浙江应急广播FM93交通之声）

提问：当前陆续复工的形势下，返程客流量也是越来越大，请问我省的各个机场有没有做好应对准备？特别是在疫情防控方面又会有哪些措施？谢谢。

省机场集团副总经理徐树雄：首先感谢媒体和社会各界对省机场集团民航运输的关注。在省委省政府部署“一手抓疫情防控、一手抓经济发展”的“两手硬、两战赢”要求后，全省企业复工速度明显加快，全省机场的旅客量也体现出这个特点。像杭州机场，从18到20号这三天，进港和出港的旅客分别为3.11、1.33万人次，进港是出港的2.3倍；从今天到23号三天的预计看，进港和出港的旅客分别为3.68和1.82万人次，进港是出港的2倍多。这些进港的旅客绝大多数是返工返岗人员。为更好地服务于企业复工需求，各航空公司主动对接用人单位，组织用工包机。目前，全省机场已保障了3个、440人次的用工包机，预计未来还有14班左右。同时，我们高度重视用工包机保障，制定专门方案、设定专门通道、强化与接机企业对接，确保便捷通畅。为体现国有企业的政治担当，我们还对返工包机的航班免收机场起降费，对运送医护人员、疫情防控物资包机的航班免收机场的所有费用。

目前，全省机场的航班复航率接近40%，能够保障全省航空旅客的出行需求。为加快推进复航，在省机场集团主动走访、主动解困下，航空公司都已经开始制定复航计划，有的复航很快，如长龙航空、厦门航空复航率已达到60%。杭州机场将运用疫情“五色图”经验，精细分析复航点的疫情情况，通过保障资源、时刻分配倾斜等措施，激励航空公司尽快恢复航班航线。到2月底3月初，航空公司复航预计达到70%到80%（除国际航线外）。目前，全省机场停场飞机有156架，可以满足我省航班的复航需要。

据预测，全省机场的航班和旅客量将有一个小幅回升的阶段，到3月初形成一个高峰。以杭州机场3月1日为例，预计进出港航班和旅客量将达到400架次、3万人次，接近疫情前的50%和30%，但与低谷比，有2.3倍和6.5倍的增长。针对返程客流越来越大的情况，省机场集团要求各个机场充分用好健康码等大数据手段，关口前移、层层过滤、精密防控，严格落实省委省委省政府和各市各项疫情防控的措施。

一是关口前移，提升机场精密智控力。我们将更加充分、科学地运用五色“疫情图”、健康码、大数据、轨迹查询等智控工具，进一步提升我省各机场的精密智控、多重防控能力。特别是杭州首创、浙江首推的健康码已经在全国推开，这为关口前移提供了有效的手段。我们已会同各航空公司从购票和前方机场的值机、候机、登机等多个关键环节，严格对照大数据排查信息，严格健康码的申领、亮码和核验，一经发现有红码旅客或重点排查人员的，由航空公司在前端予以劝返。同时，我们也通过在全省各机场的到达通道、行李提取处等环节设置健康码扫领等方式，并安排工作人员协助外省旅客、特殊群体人员建立健康码，争取健康码的全覆盖。这样，通过健康码的前端延伸，层层过滤，“管住重点人、放行健康人”，精准、有效阻断各个可疑疫情输入点，既减轻机场防控的压力，也实现旅客出行的安全、便捷和畅通。我们也在这里呼吁，请乘坐航班到浙江来的航空旅客，尽早申领健康码，当您一踏上浙江大地，便即刻加入我们的健康大道。

二是多方联动，提升机场应急处置力。我们将结合返程特点和各机场自身运行实际，进一步督促航空公司落实好登机前测温、健康登记等各项前端防控措施，加强“航空公司与机场”、“机场与疾控”之间的联动机制。特别是针对返程高峰到来后可能出现的多航班同时涉疫等突发情况，提前做好各项应急处置预案及准备工作，确保疫情防控到位、流程优化。

三是动态调整，提升机场防控执行力。我们将通过大数据平台，动态监控14天内所有航班的订票信息，根据市场数据科学调整航站楼测温点、异常旅客集中排查点等设置。全省各机场将进一步发挥党员突击队的作用，靠前指挥、冲在一线，医护人员全体备勤，确保大客流情况下的防控严密、运输有序、出行顺畅。

（天目新闻）

提问：随着“三返”的到来，铁路返程客流量明显升高，请问在加强疫情防控、确保旅客安全方面，铁路系统有哪些考虑？

杭州铁路办事处主任陆家顺：谢谢对我们铁路部门的关心。今年的“三返”客流与往年有明显的不同。一是由于受疫情影响，客运总量大幅下降。以春运的口径来统计，节后25天，我省铁路发送旅客日均5.2万人，同比下降91%；到达日均6.5万人，同比下降90%。二是今年对返岗、返工和返学的安排是分不同时段有序启动和展开的，所以整个“三返”周期将延长。目前来看，返工流正在继续，返学流要延迟到2月底以后。三是从预定购票情况和人员流动大数据分析，不会再出现往年那样的返程高峰。总体客流基数仍然比较低，但是返工流已经有了明显回升的态势，2月8日我省铁路旅客到达仅有3万人，到昨天已经上升到了7.8万人，最近五天日均达到了7.2万人。

针对客流量逐步增加的情况，我们铁路部门坚持一手抓疫情防控，一手抓安全畅通。特别是在疫情防输入方面持续发力，绝不放松，在做好旅客进出站测温、站车消毒、通风，以及协同地方政府强化重点人员管控等原有措施基础上，我们进一步强化了预防预控和科学防控的措施，这里介绍几个具体的措施：

一、动态科学安排运力，充分利用大数据分析客流变化，重点掌握“三返”客流情况，实行“一日一图”。

二、合理安排售票组织，实行车票离散发售策略，就是隔座售票，对客座率超过50%的列车进行控售管理。各车站售票点采取隔窗售票措施，扩大旅客间距。

三、在每趟列车上预留一定的防控隔离席位，供途中出现发热旅客后，用于隔离使用。

四、列车开动以后，由列车长引导旅客分散就坐，并且劝导旅客不要在不同车厢之间走动。

五、配合我省“浙江健康码”的实施，对所有到达浙江省内各站的列车提前进行广播宣传，组织旅客在到站前填报好“健康码”，同时加强车站到达旅客的组织，确保旅客快速有序地查验出站。

总之，我们将继续优化各项措施，全面抓细抓实，让广大旅客安全放心出行。谢谢。

（都市快报）

提问：近日，为了推动企业有序复工，多地开通了帮助外来务工人员安全返岗的专列。能否介绍一下申请专列的条件、手续以及在专列上的防控情况？谢谢。

杭州铁路办事处主任陆家顺：好的。铁路部门积极响应各地有序复工、组织包车返程的要求，已经对加强返工专列的运输组织作出安排。我们上海局集团公司决定从2月16日至3月31日，从疫情相对平稳的地区向长三角地区组织开展复工包车、定制专列的定向服务。申请对象：既可以由务工人员输入地的地方政府，也可以由符合复工条件的企业向所在地的铁路车站提出。受理的列车：既可以是普速列车，也可以是高铁动车，既可以申请包专列列车，也可以车厢为单位，整车厢包车。在申请时限上，我们要求出发地在长三角范围内的，就是我们上海局管内的三省一市，应该早于开车前24小时；出发地在长三角范围以外的，应该早于开车前48小时。手续上，申请方向我们铁路车站提交申请函，明确出发地、开行日期、计划人数、包车方式等基本要素就可以了。

上海局集团公司已经安排了长三角各个铁路客运车站专人专岗负责这项工作。特别是我们省各铁路客运单位已经建立了与地方政府联动协调机制，设立了工作专班，及时掌握专列的开行需求，共同制订专列的开行计划。我们铁路内部也建立了快速响应机制，在国家铁路集团的统筹协调下，我们上海局集团公司与兄弟局集团公司紧密沟通协调，把开行方案和运输组织能够尽快的安排落实。我们从地方政府提出需求到专列开行，最快的一趟是不到15小时。

同时，我们完善了进站、候车、乘车和出站各个环节的防控措施和服务措施，确保复工人员安全、有序、温馨地到达浙江。

一是提前与始发站做好联系，开辟绿色通道，安排专人引导进站和进行体温检测，设置专门的候车区，确保务工人员快检、快进、快登乘。

二是组织引导复工人员全程佩戴口罩，分散就坐，减少车厢内的走动，同时做好车辆消毒、通风、卫生保洁等工作，并指导复工人员在到站前填报好“健康码”。

三是到达车站科学制定出站引导方案，设立专门通道，组织复工人员到站后进行体温检测、身份核验和“健康码”的核对，组织有序出站。出站以后，这些员工直接由所在企业由专车接回。

从2月16日开行第一趟到今天，我们已经累计为我省开行复工专列24趟，分别来自贵州、四川、云南、安徽、河南等省份，为我省各地输送复工人员18000余名，应该说较好地发挥了我们铁路大容量、长距离、安全、快速的比较优势。后面3天我们已经受理19趟，我们将继续落实好各项措施，助力我省企业的复工复产。谢谢。

（浙江之声）

提问：大家都知道咱们浙江是外贸大省，外贸企业众多。受疫情影响，不少外贸企业的压力是比较大的，请问海关有没有具体的帮扶措施？谢谢。

杭州海关副关长孙荣燕：谢谢您的提问。正如您所说，浙江是外贸大省，浙江的对外贸易总值在全国占有十分之一，也占浙江省国民经济总值的半数。应该说对外贸易企业的复工复产对于我们衡量这次抗战疫情的胜利意义是十分重大的。浙江省委、省政府也十分重视，专门成立了外贸复产、复工专班。我们杭州海关也是在这个专班下进行运作的。

最近，海关总署下发了一系列的支持外贸发展的措施，特别是近期，出台了10项支持外贸企业复工复产的应急举措。我们杭州海关结合省外贸企业，在全国注册是排名第1，我们有14.1万家的外贸企业注册，80%是民营企业，货物小、散、量大这些特点，特别是还要从上海、宁波等长三角口岸进出的这些渠道特点，我们主要做好了三件事：

第一件事就是我们出台了16项支持外贸企业复产复工的措施。这16项措施就是围绕着“最多跑一次”到“一次不跑”，突出两个字，一个字是“快”，就是要通关快，我们提供24小时通关服务，对救灾物资开通绿色通道，优先安排，零延时通关；对恢复生产的进口设备和原材料， “随到随检”，先放行后验证，快速通关；对于治疗用的这些肺炎、疫苗、血液制品试剂等凭着省防疫指挥部出具的证明文件，先放行；在查验货物的时候，人员可以不到场，企业只要告诉我们一下，收发货人或者代理人就可以不到场，实行“不到场查验”，这是一个快。第二个字就是“慢”， 就是我们能延缓给企业的尽可能的延缓，一个是进口货物要交税的，按照规定的应该在15日内货物到达，15日内就要交税，我们把这个15日延长到以省人民政府公布的复工日期为界，向后延15天；一个是对于进口货物，应在14天内报关，我们也是以省人民政府公布的复工日期为界，向后延14天，14天你来报关就可以，这对企业在资金周转、通关压力上，用好了这个政策底线利益比较大，你想想，这个报关就给你延了14天。报关之后再延时15天，用好这个政策对企业还是比较有利的；还有一个“慢”，我们把加工贸易应该复出口的到期的手册核销慢。我们也是考虑到疫情的因素，向后推延，我们也是以实际情况来延期出口贸易、加工贸易的企业出口核销的时间。所以这一快一慢，是我们推出的第一个16项措施的特点。

第二件事，我们结合大数据的优势，在疫情期间我们开发上线了一个全球的世界多个国家和地区针对疫情采取的交通、贸易、商品以及人员的最新管制信息，这个信息叫做“国家（地区）入境管制措施采集展示系统”，这个系统你在登录浙江电子口岸杭州数据中心官网，或者登录浙江95198，都可以查阅到。这个信息主要还是希望我们的企业，包括全国的外贸企业，我们都提供这样的服务，就是让大家早一点知道你要去往的目的地国对现在进口方面的一些要求，早做准备，能够方便企业出口走出去。

第三件事，如果说前面的两件事都是我们在供给侧提供的话，第三件事更侧重于听企业需求，问需于民，问需于企业。在这个期间我们上线了一个平台，叫做杭州海关复工复产关企互动平台。一会儿我把2个平台登录方式留在这里，也是为大家提供登录方便，也希望记者朋友们进行转发。这个平台我想重点介绍一下，以往杭州海关有很多听取企业的渠道，比如说12360，比如说我们建立的微信群，但是为什么我重点推这个平台呢？这个平台是在这个期间紧急上线的，在这个平台后面有我们一个专业的支撑能力，就是说你在平台上提的问题，我们会第一时间解答你，帮助你协调、帮助你解决。我们成立了以关党委书记、关长当组长的工作组，下设两个组，一个是问题收集组，一个是问题协调解决组。在协调解决问题过程当中可能涉及多个部门的问题，都由我们一个组与各部门的专家进行联系，来快速地解决、快速地响应，这样尽可能的减少在协调处理中的这些环节，以最快的速度响应我们企业的需求、提问，解决大家的问题。我举一个例子，前不久舟山有8家企业，出口水产品，到欧洲的一个国家。货物到了以后，因为疫情的原因，我们快递的健康证明还没有及时寄到，在这种情况下企业非常着急，所以企业就把这个问题提给了海关。杭州海关就联系了海关总署，海关总署就直接联系了出口所在国家海关，在所在国家的协调下，最后凭我们的一个传真件的健康证明，就把20个货柜的水产品放行了，从8号到13号放行了我们舟山20家企业的水产品。所以我想用好这个平台，希望能够听到企业的呼声、企业的要求，我们一定尽全力为大家就个案定制来解决你们的问题。这是我讲的第三件事。

我想利用这个机会跟大家提前透露一件事，就是由于我们的货物很多都是从长三角地区的口岸进出的，在昨天晚上，由上海海关、宁波海关、南京海关、合肥海关和我们杭州海关共同制定了对于复产复工企业的物资货物通关的一个协调协作机制，也使我们在浙江腹地的这些企业复工复产遇到的问题我们也能够快速地响应协调，创造这样的一个条件。因为这样的一个原因，我们非常希望听到企业的声音，我们也愿意跟你们共同努力，共克时艰，也希望我们浙江的外贸企业尽快地走出来，把我们的对外贸易做起来。这不仅是对浙江省、对中国的贡献，我想对世界的产业链、物流链也是一个巨大的贡献，谢谢你们。

附：两个平台登录方式

一、“各国（地区）有关肺炎疫情防控的管制措施查询系统”使用方式

1、电脑端：登录“中国电子口岸数据中心杭州分中心”官网（网址：http://www.hzeport.com）--点击左侧导航栏“重要系统入口”分类--选择“境外管制措施速查”。

2、移动端:关注微信公众号“浙江95198”--点击左下角“办事大厅”菜单栏--选择“境外管制措施查询”。

二、“杭州海关关企互动平台”使用方式

1、电脑端：登陆“中国电子口岸数据中心杭州分中心”官网（网址：http://www.hzeport.com/），看到首页最左侧的重要系统入口，点击“关企互动平台复工复产版”即可进入。

2、移动端：关注微信公众号“杭州海关发布”，点击左下角“服务功能”菜单栏，选择“复工复产问题热线”即可；或关注微信公众号“浙江95198”，点击左下角“办事大厅”菜单栏，选择“关企互动平台”亦可。

（浙江经视浙样红TV）

提问：我们都知道，2月18日吴兴区以临时包机的方式帮助了180名的企业员工返岗复工，想请问这样做是出于什么考虑？另外想请问你们在帮助企业复工复产方面还有哪些措施？谢谢。

湖州市吴兴区委副书记、常务副区长潘永锋：好的，感谢您对吴兴的关注。此次我们以包机的形式，帮助企业员工返岗复工，主要是基于两个方面的考虑：一方面，我们在开展“三服务”的过程当中，企业普遍反映，受疫情和省际交通停运影响，大批员工特别是一线的紧缺技工无法返回；同时企业和员工又都担心乘坐公共交通返程不安全，“来不了、不敢来”成为制约企业复工复产的两大难题。另一方面，我们认为，让员工尽快地返回吴兴，既是我们优化营商环境的重要举措，也能够向外界传递出“吴兴真心实意欢迎人才、需要人才”的清晰信号。从当前来看，这两个考虑都取得了积极成效。目前，已经有3.5万名外地员工先期到达吴兴，25日前预计还将有5.1万人来到吴兴。

在帮助企业复工复产方面，我们始终将“两手都要硬、两战都要赢”作为工作目标，从1月27日（大年初三）开始，我们坚持每天会商、分析研判，做到了疫情严管严控与企业复工复产相统一。到昨天为止，我们全区规上工业复工率已经达到了100%；除人员集聚性行业以外，限上服务业复工率也已接近100%；复工电量更是达到了去年四季度平均日用电量的58.9%，分别高于全省、全市20.7和18个百分点。我们主要有三个方面的做法：

一是坚持早谋划、早部署。早在2月4日，我们在全省首创了重点企业复工“白名单”制度，明确了优先复工复产的企业范围，依托公安人车核录系统，我们连夜开发了“企业外来员工返工二维码”，实现返企员工网上申报、凭码通行，我们在省“健康码”推行之前就已经审核通过了1.6万人。2月14日，我们又结合“五色疫情图”中吴兴作为较低风险县区的实际情况，在全省率先推出了无审批复工制度，全速推进企业应复尽复。

二是保重点、保必需。我们秉持“宁可干部节约用，也要让企业敞开用”的理念，着力强化物资的保障，我们已经为企业落实各类口罩55.5万个、额温枪1500余把。大家都知道，这些都是企业当前最需要的。我们全力优化制度供给，连续出台了稳企“十六条”、服务业“十二条”、金融“十条”等政策意见，做到企业哪里有需要、政策就跟进到哪里。比如说我们协商区内所有的银行、金融机构，在6月底以前对所有企业做到贷款额度只增不减；同时国有银行、股份制银行、地方法人银行下浮利率惠及企业。我们全面提升技术支撑，创新推出了“智慧企”系列服务，提供云视讯、远程办公等8项免费服务，以及5G热成像测温、防疫机器人2项定制服务，目前已经有116家企业开通。

三是坚持优环境、优服务。在深化“三服务”的过程当中，我们形成了具有吴兴特色的“驻企四员”机制，我们的服务专员入驻企业以后，一是当好复工复产指导员，全程指导企业做好员工返岗、物流运输、生产计划等各项准备工作；二是当好疫情防控督导员，督促企业履行好主体责任，严格落实疫情防控的各项规定；三是当好问题解决的协调员，认真收集、努力化解各类问题，助推企业平稳运行；四是当好涉企政策的宣讲员，确保各类政策精准送达、落地实施。目前，市、区两级一共选派了687名科级以上干部为服务专员，已经累计收集问题431个，已经解决了269个，已经兑现了政策资金6726万元。谢谢。

（钱江晚报小时新闻客户端）

提问：我们知道，杭州这几天已经逐步恢复了公交、地铁等公共交通，请问如何做好相关的疫情防控工作，以及目前公共交通的承载量怎么样？谢谢。

杭州市交通运输局副局长吴志荣：谢谢记者朋友的提问。恢复城市公共交通是保障城市正常运行、满足复工复产出行需求的前提和基础。自启动重大突发公共卫生事件一级响应以来，为保障市民必要的出行需求，杭州主城区公交、地铁和出租车一直没有停运。并且根据疫情形势及客流的变化，进行及时高效的动态调整。自2月17日零时起，杭州在全省率先恢复了城市公共交通的正常运营，所有的线路都开了。自2月19日零时起，在全省率先恢复了市际道路客运，至2月21日，我市152条市际客运班线、57条县际客运班线100%恢复运营。在全面强化客运行业疫情防控的同时，确保市民健康安全出行。

严格落实防控工作。规范做好客运站场消毒通风、设备巡检、乘客体温检测等工作，执行交通运输工具“一趟一消毒”工作。在全市公交中心站、地铁站及公共交通工具上全面启用“杭州健康码”绿码通行政策，在所有出租车上启动“防疫二维码”，要求乘客配合扫码、实名认证，做到司乘信息真实、全程追溯。按照每天集中消毒、乘客频次消毒的原则，切实做好巡游出租车、网约出租车等流动性较大的车辆消毒和乘客防控工作。同时加强一线从业人员自身防护，避免交叉感染。

推出特色暖心服务。面对复工企业员工返杭的需求，积极推行“点对点”省际直达包车。自2月16日第一趟包车从江西返杭以来，截至到2月20日省际市际民工返乡包车187趟次，运送3826人次；全市域范围累计包车2576辆次，运送3.4万人次。协调开通战“疫”橙意暖巴，开通6条由火车东站开往主城区各区域的专线，确保到站的黄码、红码旅客实现安全有序的疏散。针对企业复工的定制公交服务进行开通，目前已开通专线103条。

随着复工复产全面恢复，“三返”客流这几天持续在增加，目前我市公共交通的客运量在逐步恢复。我们以2月17日零时起开始计，恢复城市公共交通正常运营，至2月20日0时，杭州市域内公交都已恢复运营，2月20日主城区客运量为15.83万人次，是16日的3.6倍。地铁自2月17日0时起，1、2、4号线和5号线首通段，发车间隔都恢复到正常。2月20日主城区客运量为23.67万人次，是16日的2.7倍。出租车作为公共交通的重要补充，2月20日市区上路运营巡游车（含网约车）累计超过1万辆，日均回流增量700辆，供需匹配情况保持平稳状态。

近期，随着复工复产持续推进，“三返”客流持续增加，我局将根据疫情形势变化，及时调整优化疫情防控期间的高峰大客流应对预案，特别是对火车东站、城站等返程客流重要枢纽，做好运力组织及客流疏散工作。谢谢。