关于国际航班复航
一、如何申请国际航线复航?
答:1.申请受理。省机场集团负责受理航空公司国际航线复航的书面申请,书面申请应包括航空公司名称、复航国家(地区)、航线安排、航班号、班期、执飞机型、拟复航时间等具体内容。
2.综合研判。省机场集团收到复航申请后,会同有关设区市政府,结合当地防疫检验、隔离管控、医疗救治等疫情防控保障能力,对国际航线复航申请进行综合研判,出具审核意见。
3.申请审批。省机场集团依据接收同意函,向省领导小组办公室提交《关于建议同意复航申请的请示》。省领导小组办公室研究同意后,出具《疫情防控保障能力确认函》。
4.复航申报及信息共享。省机场集团根据《疫情防控保障能力确认函》,协助有关航空公司向中国民用航空局办理申报手续。申报情况由省机场集团及时通报有关省级部门和设区市,省外办汇总后定期报省领导小组办公室。
二、目前我省有几个城市已经开始恢复国际航线?
答:根据2020年6月4日中国民用航空局《关于调整国际客运航班的通知》(民航发〔2020〕27号)规定,自2020年6月8日起,已将我省杭州市、宁波市、温州市列入具备国际客运航班接收能力的口岸城市名单。目前,我省已启动了杭州的国际地区商业航班复航,以及温州和宁波的地区商业航班复航。
三、我省已与哪些国家和地区恢复了国际航班?
答:截至10月,全省机场累计共运营定期国际地区客运通航点24个,分别为杭州至澳门、香港、阿姆斯特丹、东京、多哈、法兰克福、首尔、开罗、斯里巴加湾、雅加达、胡志明市、马尼拉、吉隆坡、曼谷、马德里、里斯本、河内、新加坡、大阪、罗马,温州至罗马,以及宁波、温州、义乌至澳门。
四、目前已恢复的国际航线有哪些?进出港的具体时间?
我省国际航线复航情况一览表
杭州机场国际及地区周客运航班计划明细表(2022年第52周) | ||||||||||
日期 | 班期 | 每日航班量 | 航司 | 航班号 | 往返航班量 | 航线 | 机型 | 进港 | 出港 | 备注 |
12月26日 | 周一 | 8 | 国泰航 | CX958/9 | 1 | 香港-杭州-香港 | A330 | 1000 | 1125 | |
全日空 | NH929/30 | 1 | 东京-杭州-东京 | B767 | 1330 | 1630 | ||||
澳门航 | NX226/5 | 1 | 澳门-杭州-澳门 | A321 | 1435 | 1545 | 非两集中管理 | |||
荷兰航 | KL831/2 | 1 | 阿姆斯特丹-杭州-阿姆斯特丹 | B787 | 1705 | 2025 | ||||
酷虎航 | TR188/9 | 1 | 新加坡-杭州-新加坡 | B787 | 1900 | 2230 | ||||
厦航 | MF8719/20 | 1 | 杭州—澳门—杭州 | B738 | 1945 | 1420 | ||||
长龙航 | GJ8053/4 | 1 | 杭州-香港-杭州 | A320 | 2025 | 1410 | ||||
澳门航 | NX122 | 0.5 | 澳门-杭州 | A321 | 2250 | / | 周一进港航班,周二出港,非两集中管理 | |||
澳门航 | NX121 | 0.5 | 杭州-澳门 | A321 | / | 0900 | 上周日进港航班,周一出港,非两集中管理 | |||
12月27日 | 周二 | 8.5 | 东航 | MU7158 | 0.5 | 法兰克福-杭州 | A359 | 0945 | / | |
香港航 | HX112/3 | 1 | 香港-杭州-香港 | A320 | 1200 | 1300 | ||||
全日空 | NH929/30 | 1 | 东京-杭州-东京 | B767 | 1305 | 1550 | ||||
国航 | CA139/40 | 1 | 杭州-首尔-杭州 | A330 | 1545 | 0840 | ||||
卡塔尔航 | QR890/1 | 1 | 多哈-杭州-多哈 | B777 | 1700 | 2100 | ||||
澳门航 | NX226/5 | 1 | 澳门-杭州-澳门 | A321 | 1730 | 1930 | 非两集中管理 | |||
越南太平洋 | BL6908/9 | 1 | 河内-杭州-河内 | A320 | 2050 | 2200 | ||||
长龙航 | GJ8053/4 | 1 | 杭州-香港-杭州 | A321 | 1925 | 1410 | ||||
澳门航 | NX122 | 0.5 | 澳门-杭州 | A321 | 2250 | / | 周二进港航班,周三出港,非两集中管理 | |||
澳门航 | NX121 | 0.5 | 杭州-澳门 | A321 | / | 0900 | 周一进港航班,周二出港,非两集中管理 | |||
12月28日 | 周三 | 9 | 韩亚航 | OZ359/60 | 1 | 首尔—杭州—首尔 | A321 | 1100 | 1355 | |
亚航长途 | D7302/3 | 1 | 吉隆坡—杭州—吉隆坡 | A330 | 1240 | 1510 | ||||
澳门航 | NX226/5 | 1 | 澳门-杭州-澳门 | A321 | 1435 | 1545 | 非两集中管理 | |||
埃及航 | MS953/4 | 1 | 开罗-杭州-开罗 | B777 | 1440 | 2240 | ||||
苏拉维加亚航 | SJ3184/5 | 1 | 雅加达—杭州—雅加达 | B737 | 1615 | 1755 | ||||
国航 | CA145/6 | 1 | 杭州-东京-杭州 | A330 | 1915 | 0950 | ||||
厦航 | MF8719/20 | 1 | 杭州—澳门—杭州 | B738 | 1945 | 1420 | ||||
长龙航 | GJ8053/4 | 1 | 杭州-香港-杭州 | A320 | 2025 | 1410 | ||||
澳门航 | NX122 | 0.5 | 澳门-杭州 | A321 | 2250 | / | 周三进港航班,周四出港,非两集中管理 | |||
澳门航 | NX121 | 0.5 | 杭州-澳门 | A321 | / | 0900 | 周二进港航班,周三出港,非两集中管理 | |||
12月29日 | 周四 | 8.5 | 东航 | MU7821/2 | 1 | 杭州-马尼拉-杭州 | B777 | 1000 | 0050 | |
泰亚航 | FD568/9 | 1 | 曼谷-杭州-曼谷 | A320 | 1200 | 1415 | ||||
全日空 | NH929/30 | 1 | 东京-杭州-东京 | B767 | 1305 | 1630 | ||||
国泰航 | CX958/9 | 1 | 香港-杭州-香港 | A330 | 1430 | 1555 | ||||
澳门航 | NX226/5 | 1 | 澳门-杭州-澳门 | A321 | 1435 | 1545 | 非两集中管理 | |||
越南航 | VN542/3 | 1 | 胡志明市-杭州-胡志明市 | A321 | 1600 | 1700 | 技术延误1小时落地 | |||
东航 | MU279/80 | 1 | 东京-杭州-东京 | A320 | 1805 | 0955 | ||||
澳门航 | NX122 | 0.5 | 澳门-杭州 | A321 | 2250 | / | 周四进港航班,周五出港,非两集中管理 | |||
澳门航 | NX121 | 0.5 | 杭州-澳门 | A321 | / | 0900 | 周三进港航班,周四出港,非两集中管理 | |||
国航 | CA731 | 0.5 | 杭州-罗马 | A330 | / | 1100 | ||||
12月30日 | 周五 | 10 | 卡塔尔航 | QR890/1 | 1 | 多哈-杭州-多哈 | B777 | 1100 | 1500 | |
国航 | CA732 | 0.5 | 罗马-杭州 | A330 | 1305 | / | ||||
澳门航 | NX226/5 | 1 | 澳门-杭州-澳门 | A321 | 1435 | 1545 | 非两集中管理 | |||
厦航 | MF8725/6 | 1 | 杭州—香港—杭州 | B738 | 1440 | 0850 | ||||
荷兰航 | KL831/2 | 1 | 阿姆斯特丹-杭州-阿姆斯特丹 | B787 | 1705 | 2025 | ||||
上海航 | FM895/6 | 1 | 杭州-香港-杭州 | B789 | 1900 | 1215 | ||||
厦航 | MF8719/20 | 1 | 杭州—澳门—杭州 | B738 | 1945 | 1420 | ||||
长龙航 | GJ8053/4 | 1 | 杭州-香港-杭州 | A320 | 2000 | 1410 | ||||
国航 | CA715/6 | 1 | 杭州-曼谷-杭州 | A320 | 2205 | 1230 | ||||
澳门航 | NX122 | 0.5 | 澳门-杭州 | A321 | 2250 | / | 周五进港航班,周六出港,非两集中管理 | |||
澳门航 | NX121 | 0.5 | 杭州-澳门 | A321 | / | 0900 | 周四进港航班,周五出港,非两集中管理 | |||
首都航 | JD435 | 0.5 | 杭州-里斯本 | A330 | / | 2330 | ||||
12月31日 | 周六 | 6.5 | 香港航 | HX112/3 | 1 | 香港-杭州-香港 | A320 | 1055 | 1200 | |
国泰航 | CX958/9 | 1 | 香港-杭州-香港 | A320 | 1430 | 1555 | ||||
澳门航 | NX226/5 | 1 | 澳门-杭州-澳门 | A321 | 1435 | 1545 | 非两集中管理 | |||
越南越捷航 | VJ3940/1 | 1 | 胡志明市-杭州-胡志明市 | A321 | 1800 | 2040 | ||||
上海航 | FM891/2 | 1 | 杭州-吉隆坡-杭州 | B789 | 2135 | 0855 | ||||
澳门航 | NX122 | 0.5 | 澳门-杭州 | A321 | 2250 | / | 周六进港航班,周日出港,非两集中管理 | |||
澳门航 | NX121 | 0.5 | 杭州-澳门 | A321 | / | 0900 | 周五进港航班,周六出港,非两集中管理 | |||
国航 | CA731 | 0.5 | 杭州-罗马 | A330 | / | 1100 | ||||
1月1日 | 周日 | 8.5 | 首都航 | JD436 | 0.5 | 里斯本-杭州 | A330 | 0910 | / | |
埃及航 | MS953/4 | 1 | 开罗-杭州-开罗 | B777 | 1020 | 2300 | ||||
国航 | CA732 | 0.5 | 罗马-杭州 | A330 | 1305 | / | ||||
澳门航 | NX226/5 | 1 | 澳门-杭州-澳门 | A321 | 1435 | 1545 | 非两集中管理 | |||
国航 | CA725/6 | 1 | 杭州-大阪-杭州 | A320 | 1505 | 0840 | ||||
春秋航 | 9C7155/6 | 1 | 杭州-东京-杭州 | A321 | 1600 | 0830 | ||||
厦航 | MF8719/20 | 1 | 杭州—澳门—杭州 | B738 | 1945 | 1420 | ||||
厦航 | MF873/4 | 1 | 杭州-新加坡-杭州 | B738 | 2000 | 0830 | ||||
澳门航 | NX122 | 0.5 | 澳门-杭州 | A321 | 2250 | / | 周日进港航班,下周一出港,非两集中管理 | |||
澳门航 | NX121 | 0.5 | 杭州-澳门 | A321 | / | 0900 | 周六进港航班,周日出港,非两集中管理 | |||
东航 | MU7157 | 0.5 | 杭州-法兰克福 | A359 | / | 1125 | 周日出港航班,下周二进港 | |||
合计 | 59 | 21家公司 | ||||||||
备注: |
宁波机场国际及地区周客运航班计划明细表(2022年第52周) | |||||||||||
日期 | 班期 | 每日航班量 | 航司 | 航班号 | 往返航班量 | 航线 | 机型 | 航线性质 | 批复性质 | 进港 | 出港 |
12月25日 | 周日 | 1 | 澳门航 | NX161/2 | 1 | 宁波-澳门-宁波 | A320 | 地区 | 正班 | 1455 | 1555 |
12月26日 | 周一 | 2 | 东航 | MU539/40 | 1 | 宁波-香港-宁波 | A320 | 地区 | 正班 | 1950 | 1430 |
澳门航 | NX161/2 | 1 | 宁波-澳门-宁波 | A320 | 地区 | 正班 | 1455 | 1555 | |||
12月27日 | 周二 | 1 | 澳门航 | NX161/2 | 1 | 宁波-澳门-宁波 | A320 | 地区 | 正班 | 1455 | 1555 |
12月28日 | 周三 | 2 | 东航 | MU539/40 | 1 | 宁波-香港-宁波 | A320 | 地区 | 正班 | 1950 | 1430 |
澳门航 | NX161/2 | 1 | 宁波-澳门-宁波 | A320 | 地区 | 正班 | 1455 | 1555 | |||
12月29日 | 周四 | 1 | 澳门航 | NX161/2 | 1 | 宁波-澳门-宁波 | A320 | 地区 | 正班 | 1455 | 1555 |
12月30日 | 周五 | 2 | 东航 | MU539/40 | 1 | 宁波-香港-宁波 | A320 | 地区 | 正班 | 1950 | 1430 |
澳门航 | NX161/2 | 1 | 宁波-澳门-宁波 | A320 | 地区 | 正班 | 1455 | 1555 | |||
12月31日 | 周六 | 1 | 澳门航 | NX161/2 | 1 | 宁波-澳门-宁波 | A320 | 地区 | 正班 | 1455 | 1555 |
合计 | 10 | 2家公司 | |||||||||
备注: |
温州机场国际及地区客运运航班计划明细表(2022年第52周) | |||||||||
日期 | 每日航班量 | 航司 | 往返航班量 | 航班号 | 航线 | 机型 | 进港 | 出港 | |
12月26日 | 周一 | 0.5 | 国航 | 0.5 | CA837 | 温州-米兰 | A330 | 1240 | |
12月27日 | 周二 | 0.5 | 国航 | 0.5 | CA838 | 米兰-温州 | A330 | 1535 | |
12月29日 | 周四 | 0.5 | 东航 | 0.5 | MU753 | 温州-罗马 | A330 | 1215 | |
12月31日 | 周六 | 0.5 | 东航 | 0.5 | MU754 | 罗马-温州 | A330 | 1620 | |
12月29日 | 周四 | 0.5 | 印尼苏拉维加亚航空 | 0.5 | SJ3144 | 雅加达-温州 | A330 | 1530 | |
12月29日 | 周四 | 0.5 | 印尼苏拉维加亚航空 | 0.5 | SJ3145 | 温州-雅加达 | A330 | 1730 | |
合计 | 3家公司 | ||||||||
备注: |
五、关于乘客登机,最近有什么新的政策和规定?
答:近期,新冠肺炎疫情在多个国家再次大规模反弹、蔓延,严重威胁民众生命健康,严重影响社会稳定和经济复苏。为确保能健康、安全、顺利前往中国,避免旅途交叉感染,防范疫情跨境传播,请所有将搭乘航班赴华的旅客预先做好各项准备、满足各项要求。
目前,从国外搭乘航班赴华的中、外籍乘客,须凭新冠病毒核酸检测阴性证明,通过程序向该航班起飞国家中国使领馆申请领取带“HS”标识的绿色健康码(只针对中国公民)或带“HDC”标识的绿色健康码(只适用于外国公民),其后方可在机场顺利办理相关手续。
(一)检测要求
1、凡从国外搭乘直飞航班赴华人员,应于登机前48小时内在该航班起飞国家政府认可的公立或私立检测机构(参见我驻各国大使馆官网)完成一次核酸检测,并在获得检测阴性证明后,向该航班起飞国家中国使领馆申请领取带“HS”标识的绿色健康码或带“HDC”标识的绿色健康码。
2、自始发经第三国(地区)转机,或自第三国(地区)始发经美转机赴华乘客,可根据自身行程在中转地或始发地中任一地按要求完成核酸检测、申请健康码,转机乘客仅须在最后中转地登机时(即乘赴华航班时)确保健康码仍在有效期即可。
3、核酸检测有效期从采样日期起算,48小时内有效。例如:检测取样为11月8日,有效期至11月10日。
(二)请中国公民申请领取带“HS”标识的绿色健康码
中国公民在获得核酸检测阴性证明后,请立即通过防疫健康码国际版小程序,申报个人情况并拍照上传核酸检测阴性证明。经该航班起飞国家和有关中转国中国使领馆复核通过后,可获得带“HS”标识的绿色健康码。执飞赴华直飞航班的航空公司将凭该航班起飞国家中国使领馆核发的带“HS”标识的绿色健康码验放乘客。务请在健康码有效期内乘机,并在乘机时配合航空公司查验。
(三)请外国公民办理健康状况声明书
外国公民在获得核酸检测阴性的证明后,可通过电脑或手机等终端登录网站https://hrhk.cs.mfa.gov.cn/H5/,在线填写信息、申报健康状况、上传检测证明等材料。经中国驻第一出发地国家和有关中转国使领馆复核通过后,可通过该网站获得带“HDC”标识的绿色健康码。外籍乘客登机时需出示健康码电子版或纸质打印版,供航空公司核对。执飞赴华直飞航班的航空公司将凭该航班起飞国家中国使领馆核发的带“HDC”标识的绿色健康码验放乘客。务请在健康码有效期内乘机,并在乘机时配合航空公司查验。
六、如乘国际航班在我省入境,浙江省方面有哪些管控措施?
答:对境外入境人员,实施“ 5 + 3”健康管理措施。
即先实施5天集中隔离医学观察,第1、2、3、5天各进行1次核酸检测,其中第5天不再要求“ 双采双检”。对上述核酸检测结果阴性者,继续实施3天居家隔离,第3天进行1次核酸检测,结果为阴性的结束健康管理措施;如不具备居家隔离条件的,采取集中隔离医学观察。
1.我省口岸入境且目的地为省内的人员。
我省口岸入境且目的地为省内的人员,结束集中隔离医学观察后,由目的地设区市政府统筹负责,闭环转运至目的地实施居家健康监测。
2.我省口岸入境且目的地为省外的人员。
我省口岸入境且目的地为省外的人员,结束集中隔离医学观察后,承诺3天内不再返回浙江的,可经目的地疫情防控部门同意后“ 点对点”接回;也可经目的地疫情防控部门同意后,购买离浙火车票、机票,“ 健康码”暂时转绿码,“ 点对点”转运至离浙交通站点自行前往目的地。
3.对省外口岸入境且目的地为我省的人员。
对省外口岸入境且目的地为我省的人员,在第一入境地实施健康管理措施未满8天的,入浙后按照现行闭环转运要求转运至目的地,补齐“5 + 3”健康管理措施。对上海口岸入境且目的地为我省的人员,在上海集中隔离医学观察3天后,转运至嘉兴继续实施集中隔离医学观察2天,期满后由目的地设区市政府统筹负责,闭环转运至省内目的地实施3天居家隔离。
七、入境来浙人员集中医学观察等产生的费用由谁承担?
答:所有入境来浙人员产生的长途转运交通费用、集中医学观察费用(含食宿费用)自理。对于检测和医疗费用,参加基本医疗保险或购买商业保险的,按相关规定核报或理赔;未参加基本医疗保险的,费用自理;对特殊困难人员,按照有关规定予以救助。